Aún así "se han afectado producciones y otras actividades de la vida cotidiana de manera sensible" desde que el pasado septiembre comenzara la crisis, que el Gobierno calificó como "coyuntural", pero que se extiende por casi seis meses, y que no ha hecho más que agravarse, admitió en una sesión de evaluación del Ministerio de Exteriores (MINREX) en La Habana, según reportó EFE.
En el periodo se han producido interrupciones en el suministro de petróleo (principalmente desde Venezuela) a Cuba, que el Gobierno cubano atribuye a las presiones de EEUU a las navieras y aseguradoras para evitar la llegada de crudo a la Isla.
Esa situación afecta particularmente al combustible diésel, por lo que las autoridades dispusieron una serie de medidas de ajuste y ahorro en el transporte estatal, que ha provocado aglomeraciones en las paradas de las ciudades. También dispuso el Gobierno la reducción del combustible asignado a organismos y empresas, así como de los horarios de climatización en dependencias adscritas a la administración.
"Solamente con el corrimiento de la demanda en los horarios pico y la aplicación de otras medidas, hemos ahorrado más de 80 millones de dólares", anunció Díaz-Canel.
Seis buques, la mayoría propiedad de la unidad marítima de PDVSA, han transportado un promedio de 173.000 barriles por día (bpd) de crudo y combustible venezolano a Cuba durante febrero, según datos de Refinitiv Eikon y documentos de PDVSA. En enero, las exportaciones de PDVSA a Cuba habían caído a su nivel más bajo desde mediados de 2019, a solo 56.600 bpd.
"Están saliendo más barcos a Cuba desde hace dos semanas", dijo un supervisor naviero de un puerto de la costa occidental de Venezuela. "Van y vienen rapidísimo", añadió.
La crisis energética golpeó este mes a la industria azucarera cubana, con dos ingenios que interrumpieron las operaciones en la temporada alta de la cosecha. También ha provocado filas de más de una hora en las gasolineras, mientras que el suministro en el extremo este del país está demorado.
La Habana ha tratado de diversificar sus importaciones en las últimas semanas con buques que llegan desde Argentina, Argelia y Curazao, según los datos de Eikon.
Pero como los arribos han sido insuficientes, el Gobierno parece priorizar la generación de energía sobre el suministro de combustible para motores y para clientes industriales, dijo el analista Jorge Piñón, de la Universidad de Texas. No fue inmediatamente posible obtener datos sobre la producción nacional de combustible de Cuba.
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