LUNES, 04 DE MARZO DE 2013 00:06
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Cuba actualidad, Capdevila, La Habana, (PD) La ciudad de Güines, antes de la creación de las provincias de Artemisa y Mayabeque, fue después de las ciudades de La Habana, Pinar del Río y Artemisa, el cuarto núcleo urbano en importancia del occidente de Cuba.
Hoy, ha quedado relegada a ser un pueblo más de la actual provincia de Mayabeque, cuya capital es San José de las Lajas.
Güines, distante 30 kilómetros al sur de La Habana, con una extensión de 433 kilómetros cuadrados y una población de 67 919 habitantes, tiene el privilegio de estar enclavada en las llanuras más fértiles de Cuba.
Fundada en 1735, goza del privilegio histórico de ser el primer poblado que se conectó por ferrocarril con La Habana, cuando se inauguro el primer tramo de vía férrea, hecho que aconteció el 10 de noviembre de 1837. Fue el primer ferrocarril de América Latina y entró en funcionamiento 11 años antes que en España.
El cierre hace 11 años de 7 de los 10 centrales azucareros enclavados en los que es hoy la provincia de Mayabeque, ha tenido un impacto negativo que se aprecia en el acelerado estancamiento económico de la ciudad de Güines.
La ausencia de nuevas inversiones provoca que cada día haya menos fuentes de empleo para los jóvenes que ingresan a la edad laboral, los que terminan las universidades y las escuelas técnicas profesionales.
En estos momentos, el municipio Güines cuenta con fábricas de conservas, confecciones textiles, de materiales de la construcción que piden a gritos su total reconversión para ser más eficientes y productivas. A ello se suma la deprimida producción agrícola, la cual no garantiza la autosuficiencia alimentaria de sus pobladores.
A pesar de ese acelerado estancamiento económico, Güines ocupa los primero planos en la provincia de Mayabeque, como centro promocional de las actividades culturales. La emisora provincial está ubicada en lo que fuera Radio Güines. Dispone además del telecentro Güines TV.
Si bien los güineros continúan con sus críticas, inconformidades y controversias por el reclamo de que su ciudad sea la capital de la provincia, es inobjetable que San José de las Lajas, desde el punto de vista económico y como nudo comunicacional, aventaja ampliamente a Güines.
La actual capital de la provincia es el municipio de mayor extensión geográfica y el más poblado, además de ser el asentamiento -solo superado por La Habana- de las industrias más importantes de Cuba, la sede de la Universidad Agraria y de importantes centros científicos.
La primera impresión que se llevan los que visitan Güines es que la actividad económica de la mayoría de sus pobladores se centra en los negocios privados, que van desde la oferta de bisuterías, confecciones textiles, calzados, herrajes, piezas y parte para motos y bicicletas, así como una amplia oferta gastronómica en la que sobresalen las cafeterías (no así las paladares).
En cuanto a la venta de productos del agro, los mercados agropecuarios estatales permanecen vacíos la mayor parte del tiempo. Los pobladores de Güines adquieren sus alimentos en las decenas de carretillero y puntos de venta que pululan por toda la ciudad. En ellos se puede encontrar la más diversa gama de productos del agro en cantidad y calidad, pero los precios por lo general son similares a los de la capital.
Uno de los grandes atributos que hoy tiene Güines es que es el poblado del occidente del país en el que más bicitaxis circulan. Se calcula que entre los que tienen licencias y los que trabajan "por la libre" existen unos 1500.
En la ciudad no existe el trasporte urbano. La población se traslada en coches tirados por caballos y en los famosos bicitaxis.
Para Cuba actualidad: ramsetgandhi@yahoo.com
Fotos: Osmar Laffita
Para Cuba actualidad: ramsetgandhi@yahoo.com
Fotos: Osmar Laffita
