Un día como hoy, marzo 15, en nuestra lucha contra el castrismo.
Dedicado a aquellos que dicen que en Cuba no se combatió el comunismo.
Comparta estas efemérides. Gracias.
PROHIBIDO OLVIDAR.
1959
El sargento de policía Raúl Clausell Gato es fusilado en la Cabaña. El testigo a quien le pidieron lo identificara señaló a otra persona. Dos primos suyos también fueron fusilados.
1960
Eduardo Álvarez Machín es asesinado en Bauta cuando era perseguido por agentes del DIER (Departmento de Investigaciones del Ejército Revolucionario). Alvarez Machín se había expresado públicamente en contra de la revolución.
*****
En un enfrentamiento con las milicias del régimen muere el guerrillero Emilio Vera.
1961
Las organizaciones Unión Democrática 20 de Mayo, Movimiento 30 de Noviembre, Frente Obrero Revolucionario Democrático y el Directorio Revolucionario Estudiantil ingresan al Frente Revolucionario Democrático.
1962
La guerrilla comandada por Manolito López López, el loco, ataca el caserío San Felipe de Camagüey.
*****
Hugo Rodríguez Rodríguez es acusado de conspirar contra el régimen castrista muere fusilado en La Cabaña. Fue arrestado mientras estaba de luna de miel.
1963
El guerrillero Alberto Montesino Ramírez es fusilado en Manacas, LV. Era sobrino de Osvaldo Ramírez y había participado en la lucha contra el régimen de Fulgencio Batista.
*****
En un combate en las cercanías de Nicaro, provincia de Oriente, cae el jefe guerrillero Armando Govea. La milicia castrista tiene dos bajas.
1971
Enrique Traviesa Aguiar es asesinado de 23 disparos en la prisión Venero de Aguada de Pasajeros, Las Villas.
1973
Jose Manuel del Cristo Ruíz muere de cáncer en La Cabaña sin recibir asistencia médica para su padeciemiento.
*****
Una bomba destruye las oficinas del Centro de Estudios Cubanos en Manhattan, Nueva York.
1979
Juan José Maldonado Díaz "Cheito" preso político internado en el Combinado del Este, condenado a muerte desde 1959 fallece en el hospital "Calixto García" donde fue llevado demasiado tarde para esperar un restablecimiento.
2000
El preso político Luis Ramón Noblet quien padecía de presión alta muere en La Cabaña sin que se le diera una atención adecuada a su condición de salud. Le faltaban 8 días para cumplir su condena.
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
LA TRAGEDIA DE NIPE - LA "HAZAÑA" TERRORISTA DEL M 26-7
La llamada Tragedia de Nipe, el siniestro secuestro de un avión en la ruta Miami-Varadero por miembros del M-26-7 que culminó en desastre, es un hecho desconocido por muchos en Cuba, ya que ha sido silenciado intencionalmente por años. ¿Qué sucedió aquel día?
El día 1 de noviembre de 1958, el vuelo 495 de Cubana de Aviación de la ruta Miami-Varadero, despega de Miami a las 4:48 en un vuelo que supuestamente debería demorar aproximadamente 45 minutos, entre los pasajeros varios niños y una mujer embarazada.
Como a la media hora, cinco pasajeros se levantaron encañonando a los demás pasajeros y manifestaron:
“No se muevan de sus asientos que estamos haciendo algo que nunca se había producido en el mundo. Podrán contarlo, porque nos apearemos en una pista mejor que la de Varadero”
Acto seguido, dos se dirigieron a la parte delantera del avión a encañonar al piloto y los tres restantes se dirigieron hacia el pasillo del avión, levantaron la alfombra y sacaron de la escotilla un saco grande de lona, de donde sacaron uniformes del M-26-7 y armas más grandes.
La pasajera Juana María, embarazada, empezó a rogar casi de rodillas que dejaran el avión, que ella iba a tener un niño. El avión fue desviado hacia la zona oriental de Cuba, ya acercándose a costas cubanas, los secuestradores cerraron las cortinas y apagaron las luces.
Uno de los focos no se apagaba y uno de los secuestradores lo apagó de un disparo. Narra Osiris Rosendo Martínez, uno de los supervivientes, que uno salió de la cabina frenéticamente diciendo "si este piloto no aterriza ahora, le pego un tiro en la cabeza".
El asunto es que era un aterrizaje imposible para una nave como aquella. En la pista de Preston, un Douglas DC-3 necesitaría unos 200 metros de pista para aterrizar forzosamente, pero un Viscount, necesitaría 1500 metros, porque su velocidad al aterrizar es de unos 216Km/h.
El avión fue a parar al mar con una velocidad sumamente alta, fue fatídico. 14 pasajeros murieron, incluidos 6 ciudadanos con nacionalidad estadounidense. En el accidente también murieron varios niños y una mujer embarazada.
Apenas se produjo el accidente, varios vecinos de Preston se dieron a la tarea de rescatar a los pasajeros. Las condiciones existentes hicieron difícil el trabajo
La tarea era sumamente difícil, sobre todo, porque la mayor parte del avión quedó bajo el agua y solo sobresalía una parte de un ala en la superficie.
Osiris Rosendo Martínez, uno de los sobrevivientes, perdió a su esposa Betty Jane y sus hijos Tony, Byron y Carl, de 2½, 4 y 5 años respectivamente. Tenía al pequeño en sus brazos que no paraba de llorar debido a las vueltas del avión, pero el impacto se lo arrebató de las manos.
Ruskin Medrano, sabía que era una locura aterrizar en una pista inapropiada y sin luces.
Ana Reina, aeromoza, al estar de pie, pues tenía que atender a los 4 niños a bordo, fue a parar, con la cara destrozada, a la cabina, tropezando con el menor Luis A. Soza, sobreviviente.
Para consultar la fuente, pueden leer el artículo completo de la tragedia recogido por la revista Gente el 16 de noviembre de 1958. Pueden descargar el PDF del siguiente enlace:
http://www.latinamericanstudies.org/ter.../Tragedia_Nipe.pdf
También pueden consultar este artículo de la BBC sobre el libro del periodista colombiano Gerardo Reyes a raíz de su libro "Vuelo 495":
https://www.bbc.com/.../151216_cuba_secuestro_vuelo_495...
A día de hoy nadie ha asumido la responsabilidad de este desastre. Fidel Castro aseguró no haber autorizado la operación, Raúl Castro dijo que había sido una "heroica estupidez" y Estados Unidos declaró que no tenía jurisdicción, así que no investigó más el hecho.
La realidad es que esta tragedia quedará en las páginas negras de la historia de Cuba y por mucho que hayan querido silenciarla y ocultarla, es imposible borrar completamente la historia, y siempre habrá personas que recuerden la fatídica Tragedia de Nipe.
Attachments cannot be downloaded.
No hay comentarios:
Publicar un comentario